行将参加新一年，海南岛交通路网图迎来要紧更新。12月29日，环热带雨林国度公园旅游公路通车。

伴跟着通车，海南旅游公路全岛双环结构果决成型。双环联动，山鸣谷应，山海好意思景相连。外环向海，环岛旅游公路长达988公里，一齐椰风海韵；内环依山，环热带雨林国度公园旅游公路全长466公里，融入青山绿水。

这条全新旅游公路，有何超越之处，又将驶向如何的改日？

12月28日，环热带雨林国度公园旅游公路保亭段林木稠密。海南日报全媒体记者 李天平 摄

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海南已有近千公里的环岛旅游公路，为何又要建这条466公里的环热带雨林国度公园旅游公路？

“海南发展全域旅游，不仅需要环岛旅游公路，环热带雨林国度公园旅游公路雷同是刚需。”苏交科集团股份有限公司工程师鲁祎全程参与名目诞生，格外敬重这条路的诞生。

从全岛来看，中部地区坐拥后天不良的热带雨林，当然东谈主文景不雅罪戾累累，但不少“矿藏”藏在深闺，少为外界所知。交通身手不完善是一大短板。诞生环热带雨林国度公园旅游公路，搭客不错更快抵达全部特质风光，鞭策中部旅游提档升级，和沿海地区错位发展，促进全域旅游发展。

从区域来看，环热带雨林国度公园旅游公路线经的9个市县——陵水、保亭、三亚、乐东、东方、昌江、白沙、儋州、琼中，各具特质。环热带雨林国度公园旅游公路买通一个个相对沉寂的地舆单元，沿线当然东谈主文景点近百处，串成了一条妍丽的“珍珠项链”，分享旅游公路带来的发展红利，使区域资源联动更缜密，合营发展有望更进一竿。

从乡村来看，环热带雨林国度公园旅游公路主体处于中部山区，路过千百个乡村，这片区域的交通基础身手诞生短板仍待补王人。环热带雨林国度公园旅游公路诞生将全方向促进乡村振兴列为贫寒服务，全力鞭策乡村基础身手纠正升级，让村民从有路走到走好路。

从全岛来看，中部地区坐拥后天不良的热带雨林，当然东谈主文景不雅罪戾累累，但不少“矿藏”藏在深闺，少为外界所知。交通身手不完善是一大短板。诞生环热带雨林国度公园旅游公路，搭客不错更快抵达全部特质风光，鞭策中部旅游提档升级，和沿海地区错位发展，促进全域旅游发展。

从区域来看，环热带雨林国度公园旅游公路线经的9个市县——陵水、保亭、三亚、乐东、东方、昌江、白沙、儋州、琼中，各具特质。环热带雨林国度公园旅游公路买通一个个相对沉寂的地舆单元，沿线当然东谈主文景点近百处，串成了一条妍丽的“珍珠项链”，分享旅游公路带来的发展红利，使区域资源联动更缜密，合营发展有望更进一竿。

从乡村来看，环热带雨林国度公园旅游公路主体处于中部山区，路过千百个乡村，这片区域的交通基础身手诞生短板仍待补王人。环热带雨林国度公园旅游公路诞生将全方向促进乡村振兴列为贫寒服务，全力鞭策乡村基础身手纠正升级，让村民从有路走到走好路。

12月29日上昼，环热带雨林国度公园旅游公路正经通车。海南日报全媒体记者 李天平 摄

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环热带雨林而行，这条绝好意思公路的背后有着什么样的故事与挑战？

历经700余天的悉力，环热带雨林国度公园旅游公路告成通车，466公里一齐流畅，纠合了交通、文化、旅游、教练、科普等多项功能，有机衔尾黎母山、五指山、吊罗山、尖峰岭、霸王岭等海南热带雨林国度公园片区。

回望诞生路，沿线山高谷深，名目诞生者数度濒临“极限挑战”。

捏续攻坚克难，建成“云上天路”。无水、无电、无网、无便谈……中交一公局厦门公司名目负责东谈主马金武和共事负责诞生环热带雨林国度公园旅游公路3标段时，施服务业面是一派“无东谈主区”，大山中潸潸缭绕，处处可见峭壁峭壁。面对难题，诞生者们通过抽象罗致新材料泡沫轻质土、以桥代路、以隧代路等方法，不断优化调动时刻有谋略，建成迂回的“云上天路”。

捏续看管生态，与当然息争“共生”。热带雨林国度公园生物万般性丰富，被称为海南的“生态绿心”。诞生者坚守“生态示范路”条目，坚捏生态性、地域性、低搅扰、低可贵的原则，醒目对生态环境的保护和对敏锐身分的遁入，开辟野灵活物人命通谈612处，让“公路讲求当然”，诞生护“心”之绿环。

捏续追求共赢，寻找区域发展最大合同数。在海南“三极一带一区”区域合营发展新款式中，环热带雨林国度公园旅游公路线经的9个市县，分属不同区域，对谈路选线、配套身手诞生等诉求不同。名目诞生单元充分商量沿线发展需求，和属地政府缜密联动，有机整合联通沿线旅游景点，使得名目沿线旅游资源愈加万般化，旅游元素愈加丰富万般。

捏续攻坚克难，建成“云上天路”。无水、无电、无网、无便谈……中交一公局厦门公司名目负责东谈主马金武和共事负责诞生环热带雨林国度公园旅游公路3标段时，施服务业面是一派“无东谈主区”，大山中潸潸缭绕，处处可见峭壁峭壁。面对难题，诞生者们通过抽象罗致新材料泡沫轻质土、以桥代路、以隧代路等方法，不断优化调动时刻有谋略，建成迂回的“云上天路”。

捏续看管生态，与当然息争“共生”。热带雨林国度公园生物万般性丰富，被称为海南的“生态绿心”。诞生者坚守“生态示范路”条目，坚捏生态性、地域性、低搅扰、低可贵的原则，醒目对生态环境的保护和对敏锐身分的遁入，开辟野灵活物人命通谈612处，让“公路讲求当然”，诞生护“心”之绿环。

捏续追求共赢，寻找区域发展最大合同数。在海南“三极一带一区”区域合营发展新款式中，环热带雨林国度公园旅游公路线经的9个市县，分属不同区域，对谈路选线、配套身手诞生等诉求不同。名目诞生单元充分商量沿线发展需求，和属地政府缜密联动，有机整合联通沿线旅游景点，使得名目沿线旅游资源愈加万般化，旅游元素愈加丰富万般。

12月28日，在保亭黎族苗族自治县什龙村隔邻，环热带雨林国度公园旅游公路迂回上前。海南日报全媒体记者 李天平 摄

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一齐通带来波澜壮阔，关于相接随之而来的流量，准备好了吗？

关于环岛旅游公路，公认的最大特质是“海”，而环热带雨林国度公园旅游公路的最大特质，则是“山”。双环山鸣谷应、互动成势：一条是滨海“外环”，一条是依山“内环”，海南山海好意思景达成相连。

如何用好旅游公路，擦亮海南海外旅游破钞中心的“金字牌号”？

双环联动，配置“黄金搭档”。当今，两条旅游公路之间有26条贯穿融会，串联起海南岛的外环和内环。参与旅游公路诞生的海南省交通投资控股有限公司总司理陈泰锋先容，将坚捏“全省一盘棋，全岛同城化”理念，强化“环岛”和“环热”两条旅游公路双环联动，鞭策旅游公路“精装修”，整合全岛旅游资源，将旅游公路打形成特质赫然、亮点隆起、具有寰宇影响力的旅游居品。

借路起势，鞭策文旅等产业和会发展。一方面要加强养护责罚、完善安全济急保险等，不断擢升旅游公路品性，另一方面，要鞭策公路贤达化与左近资源开导相结合，将旅游公路及沿线景点、驿站“品牌化”，诱导更多搭客来到旅游公路的“珍珠项链”上。

双环联动，配置“黄金搭档”。当今，两条旅游公路之间有26条贯穿融会，串联起海南岛的外环和内环。参与旅游公路诞生的海南省交通投资控股有限公司总司理陈泰锋先容，将坚捏“全省一盘棋，全岛同城化”理念，强化“环岛”和“环热”两条旅游公路双环联动，鞭策旅游公路“精装修”，整合全岛旅游资源，将旅游公路打形成特质赫然、亮点隆起、具有寰宇影响力的旅游居品。

借路起势，鞭策文旅等产业和会发展。一方面要加强养护责罚、完善安全济急保险等，不断擢升旅游公路品性，另一方面，要鞭策公路贤达化与左近资源开导相结合，将旅游公路及沿线景点、驿站“品牌化”，诱导更多搭客来到旅游公路的“珍珠项链”上。

省交通运载厅干系负责东谈主先容体育游戏app平台，海南将优化投资和运营模式，饱读吹社会成本和其他组织通过市集化模样参与旅游公路大致其旅游配套服务身手的投资、诞生和筹备。饱读吹和守旧各市县充分依托旅游公路，积极规划公路旅游，诱导沿线众人参与路衍经济的开导和筹备，冉冉达成依路而兴、依路而富，打造庶民的“绿色福袋”。