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油泵芯厂家告诉你油泵的工作原理
- 2019-01-10 -

    油泵芯是指汽车油箱内的燃油泵的泵体部分,泵体是金属外壳。油泵不分汽油或机油,汽油泵、机油泵、柴油泵都有油泵。下面,油泵芯厂家来告诉你油泵的工作原理吧!

    目前较多使用的是装在油箱内的燃油泵。它由涡轮泵,卸压阀,残留压力单向阀组成。涡轮泵是由电动机带动叶轮,从油箱内吸出燃油,电动机需要靠燃油冷却并润滑,如果油量减少的话可能会使电动机烧坏;卸压阀作用是当油泵出口压力超值是,卸压阀会打开并卸出多余的油;残留压力单向阀的作用是当油泵停止工作,此阀门关闭,保留残油压力,以便于再次启动。油泵是通过发动机转速信号控制其开。

    油泵的控制元件主要是滑阀、二级活塞和一级活塞

    由柱塞在柱塞套内的往复运动来完成。当柱塞位于下部位置时,柱塞套上的两个油孔被打开,柱塞套内腔与泵体内的油道相通,燃油迅速注满油室。当凸轮顶到滚轮体的滚轮上时,柱塞便升起。从柱塞开始间向上运动到油孔被柱塞上端面挡住前为止。在这一段时间内,由于柱塞的运动,燃油从油室被挤出,流向油道

    油泵的排量控制是在前泵油流,后泵油流和先导二次油流和负流量,其中前泵油流控制一级活塞,后泵油流控制一级活塞和斜盘活塞(一端 控制斜盘活塞的小端,处于常开状态,一端控制大端处于常闭状态,-端控制主压活塞),负流量控制-级活塞,先导二次油流控制二级活塞。

    以上就是油泵芯厂家为大家所介绍的油泵的工作原理。希望能帮到大家