2025乙巳新年就要“有有趣”，MG破损旧例，首开传统车企新车再行发布“先河”！1月15日，在MG新年首场“有有趣”发布会上，上汽MG品牌奇迹部总司理周钘初次以新身份持重亮相体育游戏app平台，并将MG ES5再行发布，为不雅众深度解读这款车的亮点上风。

上汽MG品牌奇迹部总司理周钘初次亮相

当深谙营销之谈的品牌掌舵东谈主，遇上always YOUNG的百年品牌MG，势必碰撞出无穷火花。在此前的2025年MG品牌经销商大会上，周钘即明确将闪耀晋升应变力，通过捕捉趋势制造热门，趁势而为主办营销机会，以逼近用户的样式深度融入徒然群体，打造高价值的居品与劳动。如今，以MG ES5为抓手，周钘打响执掌MG品牌后的首战，全力为MG新动力居品获取更高的市集声量。

MG ES5无疑是发布会的一大看点，周钘称，MG ES5是一台全家齐能开、全家齐好开的纯电后驱SUV。与此同期，MG推出超值购车战略，置换惊喜价9.99万元起，并带来超多新年"乙巳"礼遇：899元可加购不限里程、不限首任车主的三电终生质保；施济价值4,000元的充电桩及装配劳动；终生免费基础流量；置换享4,000元置换补贴，首购、增购享3,000元保障补贴；购车低至0首付，少许现车先到先得，最快当周提车，与家东谈主共度团圆年。

MG ES5售价及权力

外不雅贪图经心念念，比例优厚“九头身”

行为一台面向群众的家用纯电SUV，MG ES5外不雅悦耳大气，解释败国丧家般的考中审好意思。整车长宽高4476mm*1849mm*1621mm，轴距为2730mm，终了61%黄金轴长比，车身姿态优好意思，号称汽车界的“九头身”。

细节方面，前脸贪图亲和不失动感，与车尾处的“灵动尾翼”井水不犯河水；后移的A柱与非溜背贪图，搭配灵动的豹跃式肩线、18寸莲花造型轮毂，合座姿态舒展畅达。纯平扰流底板与双边进气通谈加持，风阻扫数低至0.28Cd，晋升车辆分解性和性能水平。

内饰温馨有新念念，空间够大很浅陋

MG ES5不仅是一台车，更是生涯中的贴心伙伴。座舱内饰软包覆面积达2.24㎡，同级最初；座椅配备20mm零重力软泡层，后排中央座椅设安全头枕，乘坐满足安静。车内材料适应群众最高环保法度，新车无异味，保障用户健康。

MG ES5

车内领有40处储物格，尾厢旧例容积达462L，满载也能迫害收纳乘客的随身物品；尾厢可酿成纯平川台，空间拓展至1423L，隔板维持折叠，空间讹诈纯真。

三电时间超牛逼，30万零燃创记载

在中枢的三电系统上，MG ES5承袭行业最高PPB品性品级的宁德期间电芯，每10亿颗电芯仅1颗存在颓势可能，从起源保障电板质料。LBS魔方电板独家躺式结构天生安全，并历经双针测试、高温极寒教师，达到IP68最高防尘防水品级，创造行业独一群众托付超30万台零自燃记载。

MG ES5最高续航达525km，车辆配备了热泵空调，灵验保障冬季续航发达。实测轮廓路况续航里程达451.6km，达成率86%，发达远超元PLUS等同级别车型。在2024沿黄公路（新动力）汽车拉力赛中，MG ES5一举斩获“量产纯电SUV低电耗冠军”盛誉。

驾乘超稳真时势，坐在车内毫不晕

MG ES5基于上汽星云高端纯电架构打造，其质心高度低至540mm，前后轴荷比接近50:50，领有忘形20万级的底盘训诲。整车承袭五连杆孤独后悬架，配备DP-EPS转向机、XDS弯谈动态落幕系统，能让车辆在弯谈中更好地保持动态均衡。

MG ES5

为措置电车晕车问题，MG ES5还搭载上汽行业首创的“晕车巩固系统”，灵验削弱30%晕动感，成为同级最初的“毫不晕车的电车”。

往日一年，紧凑型纯电SUV细分市集发展迅猛，增幅跨越20%，MG ES5对准的恰是这片充满机遇的“蓝海”。新年着手，这场专为MG ES5定制的“有有趣”发布会，不仅锐化了车型形象、提振了传播声量，也吹响了MG品牌加快“电智化”转型的军号。展望到2027年，依托多款全新新动力居品的发布，MG品牌将构建起完备的车型矩阵与雄伟的体系力。

当下，MG ES5“想开了”72h深度试驾行动正在进行中，用户可报名参与，深度体验新车在三电、操控等方面的超卓实力体育游戏app平台，感受其“最初一代，低廉一万”的高价值魔力。凭借时间与价钱的双重上风，MG ES5有望在强烈的竞争中脱颖而出，成为紧凑型纯电SUV市集的下一个“爆款”。