别克又放大招了！5月26日，别克昂科威眷属第180万辆车在东岳工场下线，君越第130万辆车也在浦东金桥基地顺利出厂。这两款车，一个是SUV界的硬核选手，一个是轿车阛阓的豪华担当，联手让别克在中国阛阓稳坐主流合股品牌的头把交椅。想知说念这背后有多牛？我们逐步聊！

先说昂科威眷属，这然而SUV阛阓的狠脚色。2014年第一代昂科威问世，11年来更新了三代，每一代皆主打“多10%”的理念，预料是啥？即是比同级车多给10分的硬实力！比如能源，昂科威Plus用2.0T可变缸发动机，油门一踩，推背感妥妥的，还省油。昂科威S白金版呢，1.5T“阿凡达”高功率发动机，能源强到飞起，配上9AT变速箱，开起来又顺又省。旧年170万辆下线后，半年就卖了10万辆，月月销量涨得让东说念主眼红，昂科威Plus更是被封为“2024最火爆燃油SUV”！

再说操控，昂科威S白金版有同级唯独的五连杆零丁后悬架，过弯稳得像贴在地上。底盘用了大尺寸全框式副车架，液压衬套也安排上，开起来答允得像坐沙发。车内空间大到夸张，前排还有双层夹胶隔音玻璃，ANC主动降噪科技加握，关上门，外面吵翻天你也听不见。30英寸的6K弧面大屏，智能互干系统用起来跟玩手机通常顺遂，导航、听歌、语音甩掉，想要啥点啥。

君越也出头出面。这车然而别克的门面，1998年第一款国产高等轿车“新世纪”下线，就给别克定了“豪华空闲”的音调。当今君越车身5米长，气场平直拉满。内饰雅致得像工艺品，前后排的“四大天王”座椅，坐进去就像被抱住通常答允。能源上，“双十佳”2.0T发动机配9AT变速箱，能源猛还省油。智能方面，L2级驾驶缓助功能，开资料不累，安全感满满。车身结构褂讪，五星级安全珍藏，品性有保险。

君越还有个大行为，2024年推出一口价款式，价钱透明，买车不费脑筋，销量畅达6个月两位数增长。2025年又搞了个车主共创改装筹画，推出“隆运倍增”双色车衣、静逸电吸门、静悦悬停桌板这些潮玩配件，车主们直呼过瘾，阛阓反响热得像夏天的大太阳。

这两款车为啥这样火？全靠上汽通用汽车的硬核制造。东岳基地是通用大家第一家拿到制造质料BIQ Level4最高认证的工场，还拿过J.D. Power的“白金奖”，妥妥的宇宙级工场。浦东金桥基地也不差，智能制造体系让每台车皆像精雕细镂的工艺品。别克的“油电共进”战术也够聪惠，既造好燃油车，又跟上智能化的海浪，油车也能有新能源的科技感。

昂科威和君越的得胜，离不开别克对用户需求的用心。买车的东说念主想要啥？空间大、开着爽、安全稳、还得省油。别克就盯着这些点下功夫。比如昂科威Plus，车大到能装下一家东说念主的旅行梦，智能驾驶缓助还能让你开资料不犯困。君越呢，豪华感拉满，商务时事开出去倍儿有顺眼，家用也答允得像移动的客厅。

改日?咋样？别克说了体育游戏app平台，还会不息盯着用户需求，升级科技，造更好的车。智能化、网联化、高端化，这三化听起来魁伟上，其实即是让车更聪惠、更浅易、更答允。油车也好，新能源也罢，别克即是要让每位车主开得爽、用得顺。