近日，MG品牌推出的MG ES5“念念开了，不试不嫁”72小时试驾行动发达拉开帷幕，为心疼MG ES5的糟践者提供了一个前所未有的深度体验契机。只需毛糙通过官方渠说念报名，用户即可解锁这一长达72小时的深度试驾特权，并在到店时获利3,000积分的礼遇，这些积分可在MG的官方APP中兑换多种缜密礼品，为试驾之旅增添更多价值。

为了推动不试不嫁行动的不绝推动，12月6日，MG品牌在武汉举办了一场别开生面的MG ES5媒体实测试驾行动，邀请了65位当地媒体一又友共同参与。流程一番热烈的角逐，我和同伴在满载且清冷的冬日要求下，凭借9.6kWh/100km的出色电耗阐述，脱颖而出，荣获了“节能达东说念主”的名称。这个成绩也充分印证了MG ES5续航不虚见地应承。

这场试驾行动远非一次毛糙的倏得试乘体验，而是一次对MG ES5中枢魔力的深度探索之旅。试驾者将有契机切身感受MG ES5在纯电原生架构下，后驱五连杆架构带来的超稳驾控体验；同期，“晕车镇静系统”的加持，让试驾者即便在长本事驾驶中也能享受“不晕车”的欢欣体验。宁德期间提供的电板保险，则为试驾者带来了“超安‘芯’体验”，而MG ES5的续航里程更是让东说念主倍感宽心。

MG ES5，这款基于上汽星云高端纯电架构经心打造的车型，凭借其超卓的性能与蓄意，正逐步成为年青家庭出行的优选。其质心高度低至540mm，前后轴荷比接近好意思满的50:50，搭配20万内最高教化的底盘，为驾驶者带来了前所未有的厚实与操控感。

新车选定的五连杆孤独后悬架、DP-EPS转向机以及XDS弯说念动态适度系统，共同组成了MG ES5出色的弯说念性能，使车辆在高速行驶和复杂路况下都能保持极佳的动态均衡。

在措置电车晕车问题上，MG ES5更是走在了行业前方。其搭载的上汽行业创举“晕车镇静系统”，有用减轻了30%的晕动感，让乘客在远程旅行中也能享受欢欣的乘坐体验，信得过作念到了“毫不晕车的电车”。

看成一款专为年青家庭蓄意的车型，MG ES5在空间期骗上相似阐述出色。其长宽高折柳为4476mm1849mm1621mm，轴距长达2730mm，凭借61%的同级最大轴长比和33.6%的同级最大空洞“得房率”，车内使用面积高达4.32㎡，为全家东说念主的出行提供了宽敞欢欣的空间。

车舱内，MG ES5的欢欣零压座椅选定了优秀的东说念主体工程学蓄意，与东说念主体好意思满贴合，再加上同级特有的20mm零重力软泡层，让乘客在路径中尽享极致的欢欣与减弱。而15.6英寸超高清无界全面屏，不仅带来了超了了的不雅感，还相沿智能分屏功能，让主驾和副驾都能享受到各自的文娱与导航体验。

在中枢的三电系统上，MG ES5相似阐述出色。其搭载的上汽独家LBS躺式电板包，厚度仅为环球最薄的110mm，最遐龄命长达100万公里。电芯由宁德期间提供，品性超卓，每10亿颗电芯中仅有一颗可能有错误。此外，上汽星云高端纯电架构车型已在环球托福超30万台，创造了行业惟一的零自燃记载，为用户提供了愈加宽心的用车保险。

续航方面，MG ES5相似不负众望。其续航至高达到525km，百公里电耗低至11.49kW·h。在环球初度简直续航实测中，MG ES5的简直续航空洞里程为451.6km，续航达成率高达86%。在刚刚终了的2024沿黄公路(新动力)汽车拉力赛中，其百公里平均电耗也仅为13.43kW·h，阐述优异。即使在极点跛行工况下，MG ES5仍可行驶约30km，灭绝了绝大大都出行场景，为用户提供了愈加毛糙的补能体验。

现在，MG ES5武汉站托福已圆满完成，新车正加快奔赴用户，解锁高品性纯电出行体验。接下来MG还将在郑州、杭州、苏州、成都、石家庄等多个城市同步举行车主都集托福典礼。同期，为用户准备的惊喜MG ES5礼盒托福会延续西南大区昆明、长沙、贵阳站，武汉ES5车主还有心肠为下一站12月16日昆明车主准备了一份武汉热干面礼包。

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近千台MG ES5在媒体与宽绰车主的共同见证下顺利托福至车主手中，彰显了MG雄壮的托福实力和高效践行对用户的应承。信服跟着MG ES5的进步，越来越多的年青家庭将享受到愈加闲隙、欢欣的出行生计。

要是念念了解MG ES5的用户，可一键报名“念念开了，不试不嫁”行动，踏入72小时深度体验之旅。接下来，上汽MG名爵还将以新一代高价值居品和高品性干事，精确把抓用户需求体育游戏app平台，与用户联袂并肩，共创更多出行精彩！